Category: транспорт

Итог на 20.07.2015

В свете проявленного интереса к текущим постам, назрело некоторое вступление, дабы объяснить, что в рамках данного журнала происходит. Всё просто, тут очередная попытка пошатать общепринятые устои. Сплошная альтернативщина.
Берем чего нить и растаскиваем на составляющие, а потом складываем воедино, как сложится.
С традиционными устоями( те, что шатаем) мы знакомимся в процессе разборов элементов. Мы от них можно сказать отталкиваемся, и заглядываем по шкале времени дальше и шире.
Тесно нам в достаточно многих рамках. Попытки напомнить про эти рамки, с официальным уложением, если вы считаете что это ваш долг- подсунуть того или иного закостенелого в догмах специалиста, колхоз дело добровольное. Нравится вам, что всё уже украдено до нас, а нам только остаётся поддакивать, пусть так и будет.
Тут всего лишь версии, как и кто ими распорядится, решает каждый сам. По крайней мере к монитору никто не прикован, а страницу легко закрыть и забыть.


В основе виртуальных раскопок лежат тексты dmitrijan То есть, всё стащенное в этот журнал, оно имеет корни в тех многочисленных текстах от этого автора dmitrijan . Тематика самая разная. Сфера интересов широкая. Огромное количество неудобных вопросов там задано. Огромное число направлений, где можно поискать ответы, на неудобно заданные вопросы, тоже присутствуют.
Тексты многомерные и многоуровневые. В том плане, что каждый абзац имеет смысловые модульные привязки к другим элементам этого комплекса информации. Любой абзац имеет вес как сам по себе, но в купе с комплексом более четко позиционируется в смысловой картине поданного.

Букв много. Некоторые простые слова сложены таким образом, что многие, кто будет пробовать это читать, зависнут. В прямом смысле этого слова. Со стороны это выглядит, как "спящий компьютер". А то по сути будет деактивация и "стирание" прочитанного, чтоб можно было дальше жить, как все в счастливом неведении. Дом, работа, родился как все, жил как все, умер как все. Камень. Дата. Черточка. Дата. Всё как у всех, на складе отработавших своё тел. Ага. Клад-бище.



В этом же журнале лайт версия по текстам dmitrijan . С картинками. Подтянутым визуальным рядом. Типа там сценарий, тут сериал по нему.



С самого начала по сегодняшний день.


Collapse )


Никто же не уверяет, что эти облака несут самолёты?



elektromexanik: Аллегория на слои других измерений пространства?

pro_vladimir: Типа того. Но мне показалось немного странным, что над левым амфитеатром Иерусалим нарисован. Кто его знает, где всего этого Данте набрался, но явно тут часть пазла, нам нужного, есть.
Collapse )

Аааа, безтопливный «паровоз»!!

Да не злые мы. Просто оно "само" как-то сыпется "трубу шатать" в таком ключе.
Чудес не бывает, есть просто разная степень незнания.(с)

А сколько можно наплести "ради мечты" вокруг да около сопрятанных технологий?

dmitrijan: Аааа, безпроводной трамвай 1885 год!!!


Collapse )

Физический смысл данного преобразования - преломление на границах сред




Физический смысл данного преобразования - преломление на границах сред, включая физические параметры. Сферы - это изогнутость пространств. Линия проецирования - единая мерность. Соответственно объект иной меры будет в нашей мере спроецирован (выглядеть) в соответствии с этим преобразованием. Проще говоря его физические размеры будут иными, как объекты под водой из воздуха кажутся и ближе и больше.

Collapse )

Воронки в эфирной среде

Оригинал взят у dmitrij_an в Воронки в эфирной среде
Оригинал взят у marta_inj в Воронки в эфирной среде


marta_inj: Кусок ферромагнетика имеет массу, при намагничивании эта масса не меняется. Значит, эфир и ignis - это разные потоки, я правильно понимаю?
Collapse )




Спасти Титаник. Миссия выполнима 2

Этакая благородная миссия, найти отверстие, что открывается раз в шесть лет и прокричать туда "ПОВОРАЧИВАЙ!!!!". Скажите, что такого не может быть? А мы по чуть вам натаскаем материала, что сам за себя скажет об обратном.
Берём карту, отсюда "Так как правильней, "ходить" или "плавать"?" одну из далекого прошлого и смотрим.



Кликабельно. Карта с "проходами" вместо каналов. Мы то, дикари, их копаем. А тогда давно, это было не очень-то и надо.
Collapse )

Это вот "Альфа", а это "Центавра". А "плясать" будем от "печки"

http://www.tfo.su/uploads4/flash/space2.swf
Справа внизу переключам тип геоцентровки. Похоже на азтролябии?

Вообще-то расчёт небесного движения логично вести от текущего положения в пространстве, а не от некого общего. Это как определять когда подойдёт автобус от своего положения на остановке, а не вообще от всех остановок по городу.

Хотя понятно, что все автобусы куда-то едут, но нас-то для поездки интересуют только наш автобус, а не все вообще.

Т.е. для расчёта поездок логично себя назначать точкой отсчёта и к себе привязывать время прибытия автобуса, типа вот столько минут осталось. Чем сверяться с часами, де столько времени, де тогда-то должен приехать, де теперь введём поправку на разницу поясов и задержку.

А если себя назначить точкой отсчёта, то расчёт сводится к простому – прибудет автобус через 15 минут, например.

Книга http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k525465/f161.planchecontact.r=astrolabe



Collapse )

Копилка карт и планов звездных "крепостей" 2

http://digital.slub-dresden.de/werkansicht/dlf/7522/112/0/


Фехтование обычное?
Хотя слово фехтовать уже необычное. Сродни фрахтовать.



dmitrijan:Мужики-то "звёздочку" пытаются фрахтовать.
pro_vladimir:А звезда специально в небе висит?
dmitrijan:Даже не в небе, а в мареве, как мираж. Они её с 2-х точек засекают.
Т.е. по сути она выше поверхности, но видна, как мираж. Соответственное есть точка входа, пересекающаяся с поверхностью. В сути можно разметить и там поставить башенку, по которой можно подняться и туда. Типа причала.
Точки соприкосновения миров не обязаны стыковаться на нашей поверхности.
Collapse )