?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

[sticky post]Итог на 20.07.2015
pro_vladimir
В свете проявленного интереса к текущим постам, назрело некоторое вступление, дабы объяснить, что в рамках данного журнала происходит. Всё просто, тут очередная попытка пошатать общепринятые устои. Сплошная альтернативщина.
Берем чего нить и растаскиваем на составляющие, а потом складываем воедино, как сложится.
С традиционными устоями( те, что шатаем) мы знакомимся в процессе разборов элементов. Мы от них можно сказать отталкиваемся, и заглядываем по шкале времени дальше и шире.
Тесно нам в достаточно многих рамках. Попытки напомнить про эти рамки, с официальным уложением, если вы считаете что это ваш долг- подсунуть того или иного закостенелого в догмах специалиста, колхоз дело добровольное. Нравится вам, что всё уже украдено до нас, а нам только остаётся поддакивать, пусть так и будет.
Тут всего лишь версии, как и кто ими распорядится, решает каждый сам. По крайней мере к монитору никто не прикован, а страницу легко закрыть и забыть.


В основе виртуальных раскопок лежат тексты dmitrijan То есть, всё стащенное в этот журнал, оно имеет корни в тех многочисленных текстах от этого автора dmitrijan . Тематика самая разная. Сфера интересов широкая. Огромное количество неудобных вопросов там задано. Огромное число направлений, где можно поискать ответы, на неудобно заданные вопросы, тоже присутствуют.
Тексты многомерные и многоуровневые. В том плане, что каждый абзац имеет смысловые модульные привязки к другим элементам этого комплекса информации. Любой абзац имеет вес как сам по себе, но в купе с комплексом более четко позиционируется в смысловой картине поданного.

Букв много. Некоторые простые слова сложены таким образом, что многие, кто будет пробовать это читать, зависнут. В прямом смысле этого слова. Со стороны это выглядит, как "спящий компьютер". А то по сути будет деактивация и "стирание" прочитанного, чтоб можно было дальше жить, как все в счастливом неведении. Дом, работа, родился как все, жил как все, умер как все. Камень. Дата. Черточка. Дата. Всё как у всех, на складе отработавших своё тел. Ага. Клад-бище.



В этом же журнале лайт версия по текстам dmitrijan . С картинками. Подтянутым визуальным рядом. Типа там сценарий, тут сериал по нему.



С самого начала по сегодняшний день.


Read more...Collapse )



Никто же не уверяет, что эти облака несут самолёты?
pro_vladimir


elektromexanik: Аллегория на слои других измерений пространства?

pro_vladimir: Типа того. Но мне показалось немного странным, что над левым амфитеатром Иерусалим нарисован. Кто его знает, где всего этого Данте набрался, но явно тут часть пазла, нам нужного, есть.
Read more...Collapse )


Аааа, безтопливный «паровоз»!!
pro_vladimir
Да не злые мы. Просто оно "само" как-то сыпется "трубу шатать" в таком ключе.
Чудес не бывает, есть просто разная степень незнания.(с)

А сколько можно наплести "ради мечты" вокруг да около сопрятанных технологий?

dmitrijan: Аааа, безпроводной трамвай 1885 год!!!


Read more...Collapse )


Чтобы летали и не падали 6
pro_vladimir
Специалисты разного уровня могут утверждать, что всё ниже описанное просто очередное недалёкое мнение. Воздух принято считать боле-менее однородной субстанцией. Как и воду. Знают там конечно про разнонаправленные потоки, но считается, что эти явления хоть и не без странностей, но ничего такого. А разного рода «водяные ямы» или «воздушные», так то досадное недоразумение. Редкое, типа, один случай на несколько миллионов. Да и фиг с ним. Попадает в статистику с грустными значениями, но это по большей части где-то там далеко и не с нами.

Так что там с ямами?

Оказывается случаются. И роднит их одно, что несущая способность материи, на которую привыкли опираться, «грунт», «вода», «воздух», может быть гораздо ниже привычного. И сильно.

Мы хотим опереться и проваливаемся. И всей своей массой летим на «дно», пока не встречаемся с преградой во что упереться. И тут, как водится, по ситуации. Прыжок в джакузи наполненную песком и прыжок самолёта в пустоту до встречи с землей. В первом случае забава, во втором- пятно брызг из людей и судеб. Самолёт? Да всего лишь самолёт, не больше, не меньше. Его проектировали для полета в одной среде. А для встречи с "пустотой", нет.

Как по вашему должен выглядеть вездеход для пересечения "джакузи" с зыбучим песком? А корабль для преодоления аналогичных водяных ям? А самолёт?

Так у нас даже нет какого либо внятного представления, что воздух может быть столь неоднородным.




Желающие могут ознакомится.

Read more...Collapse )


Magnetism- перевод от googl 3. Тройская унция.
pro_vladimir
Начало где-то там:
http://pro-vladimir.livejournal.com/195994.html В поисках многомерности.
http://pro-vladimir.livejournal.com/195531.html Magnetism- перевод от googl
http://pro-vladimir.livejournal.com/196598.html Magnetism- перевод от googl 2

Копилка волшебной литературы:http://www.loc.gov/rr/rarebook/digitalcoll/digitalcoll-magic.html

А именно:
Hooper, William, M.D. Rational recreations, in which the principles of numbers and natural philosophy are clearly and copiously elucidated, by a series of easy, entertaining, interesting experiments. Among which are all those commonly performed with the cards. London, L. Davis [etc.], 1782-1783.
Volume 1:
Volume 2:
Volume 3:
Volume 4:

Листаем третий том.
Ахтунг. Лингвистическое бездорожье, но не долго. Тройская унция всё "испортила".


Read more...Collapse )


ПОЕЗД НА СКОРОСТИ 224 КМ/Ч В 1931-М ГОДУ
pro_vladimir
Schienenzeppelin (дирижабль на рельсах) был создан, как и многие другие чудеса немецкой довоенной техники, в Веймаровской Германии. Поезд был создан в 1930-м году немецким Рейхсбаном, весил всего 20 тонн и был оснащен 46-ти литровым двигателем BMW V-12 мощьностью 600 лошадинных сил.



Read more...Collapse )