Category: авто

Итог на 20.07.2015

В свете проявленного интереса к текущим постам, назрело некоторое вступление, дабы объяснить, что в рамках данного журнала происходит. Всё просто, тут очередная попытка пошатать общепринятые устои. Сплошная альтернативщина.
Берем чего нить и растаскиваем на составляющие, а потом складываем воедино, как сложится.
С традиционными устоями( те, что шатаем) мы знакомимся в процессе разборов элементов. Мы от них можно сказать отталкиваемся, и заглядываем по шкале времени дальше и шире.
Тесно нам в достаточно многих рамках. Попытки напомнить про эти рамки, с официальным уложением, если вы считаете что это ваш долг- подсунуть того или иного закостенелого в догмах специалиста, колхоз дело добровольное. Нравится вам, что всё уже украдено до нас, а нам только остаётся поддакивать, пусть так и будет.
Тут всего лишь версии, как и кто ими распорядится, решает каждый сам. По крайней мере к монитору никто не прикован, а страницу легко закрыть и забыть.


В основе виртуальных раскопок лежат тексты dmitrijan То есть, всё стащенное в этот журнал, оно имеет корни в тех многочисленных текстах от этого автора dmitrijan . Тематика самая разная. Сфера интересов широкая. Огромное количество неудобных вопросов там задано. Огромное число направлений, где можно поискать ответы, на неудобно заданные вопросы, тоже присутствуют.
Тексты многомерные и многоуровневые. В том плане, что каждый абзац имеет смысловые модульные привязки к другим элементам этого комплекса информации. Любой абзац имеет вес как сам по себе, но в купе с комплексом более четко позиционируется в смысловой картине поданного.

Букв много. Некоторые простые слова сложены таким образом, что многие, кто будет пробовать это читать, зависнут. В прямом смысле этого слова. Со стороны это выглядит, как "спящий компьютер". А то по сути будет деактивация и "стирание" прочитанного, чтоб можно было дальше жить, как все в счастливом неведении. Дом, работа, родился как все, жил как все, умер как все. Камень. Дата. Черточка. Дата. Всё как у всех, на складе отработавших своё тел. Ага. Клад-бище.



В этом же журнале лайт версия по текстам dmitrijan . С картинками. Подтянутым визуальным рядом. Типа там сценарий, тут сериал по нему.



С самого начала по сегодняшний день.


Collapse )


Галеры 5. Понять и простить 2

Для особо смышлёных.

Пойдем простым путём. Пойдём вместе.

Не понравилось, видите ли, что удельную мощность натянули на плавучий объект.

Идём вот сюда: http://xn----7sbfkccucpkracijq8iofobm.xn--p1ai/%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F/%D0%A3/%D0%A3%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C

Это: Военная Энциклопедия - историко-архивный военно-патриотический портал

Удельная мощность
- показатель энерговооружённости машины (автомобиля, танка, БМП и др.), выражаемый отношением мощности двигателя к его массе или другому параметру. Величина удельной мощности танковых поршневых двигателей достигает 590 кВт/т (800 л.с./т), авиационных поршневых — 1500 кВт/т (2040 л.с./т), вертолётных газотурбинных — 6000 кВт/т (8150 л.с./т), авиационных турбовинтовых — 8000 — 9000 кВт/т (10 870 — 12 230 л.с./т). Для поршневых двигателей часто употребляются понятия «поршневая мощность» или «литровая мощность», т.е. отношение мощности к суммарной площади поршней или рабочему объёму цилиндров двигателя в литрах. Для некоторых образцов военной техники термин «удельная мощность» означает мощность двигателя, приходящуюся на единицу полной массы машины. Так, например, у современно оснащенных танков значение этой удельной мощности находится в пределах 10-16 кВт/т (13,6-21,7 л.с./т), лёгких танков и БМП — 12—18 кВт/т (16,3-24,4 л.с./т), колёсных бронетранспортёров — 8-13 кВт/т (10,9-17,7 л.с./т), грузовых автомобилей — 5-13 кВт/т (6,8-17,7 л.с./т). Отношение мощности главных двигателей судна (корабля) к его стандартному водоизмещению называют энергооснащённостью судна (корабля).


Энергонасыщенность судна.

Первое, что попалось из описания современного судна: https://www.korabel.ru/fleet/info/964.html

"KIRILL LAVROV"
Водоизмещение 102000 тонн.
Марка главного двигателя Wartsila 9L38
Мощность главного двигателя 24260




Collapse )

Мы, текущие, думаете сильно отличаемся от этих фантазийных муравьёв будущего?

Попалось тут прекрасное.



Книга как книга. Линии, черточки, геометрия. Модули. Ордеры. Всё подчинено закону пропорций и сечений. Линии сходятся и расходятся. Прям таки петля Гистерезиса читается, только в камне. Облазили всё с линейками. Зарисовали. Книг понапечатали. Молодцы.

Теперь представьте себе наших текущих муравьёв. Людей давно нет, а муравьи вполне себе развились. И изучают наследие «предков». К примеру, находят они стоянку автомашин. Как будут выглядеть муравьиные трактаты с замерами наших автомашин? Линии, черточки. Представьте себе раздел с фарами. Фокус вдаль. И прочие прочее прочее. Тех, кто помнил, для чего нужны машины и как они ездили, на момент составления муравьиных трактатов, не осталось.

Мы, текущие, думаете сильно отличаемся от этих фантазийных муравьёв будущего?

Collapse )

Что нам пишут на полях?

http://earth-chronicles.ru/news/2018-06-12-116550



Рисунками на полях известна Англия, но появляются они и в других местах земного шара. 11 июня этого года рисунок на поле был обнаружен во Франции, между Сарралтроффом и Гёрлингеном в регионе Гранд Эст.

В Уилтшире обнаружен новый рисунок на поле
http://earth-chronicles.ru/news/2018-06-11-116528



marta_inj: Что нам пишут на полях?

dmitrijan: Нам? Ничего. Это техническая информация, нечто типа следов от шин автомобилей.

Collapse )

Проблема не сделать или запустить те же порталы

Почему того же Санту стоически ждут у камина? Не у плиты, не у буржуйки, а именно у портала камина? И ждут в определённое время определённого дня.



И не у окна или форточки?

Collapse )

Нашей стандартной небесной механикой этого не обеспечить никак



elektromexanik: Портативный вариант однако!

dmitrijan: Что-то глобуса-то особо не видно за кучей шкал, что крутятся вокруг него.
Collapse )

Эксперимент «Вселенная-25»: как «мышиный рай» стал «мышиным адом» 3



Человек, это звучит гордо(с).

И люди задрав носы, гордо выпячивают своё «я», не замечая ничего вокруг, кроме себя любимых.

Как вы посмели приложить к человечеству эксперименты мышиного ада?

http://pro-vladimir.livejournal.com/328705.html Эксперимент «Вселенная-25»: как «мышиный рай» стал «мышиным адом»
http://pro-vladimir.livejournal.com/331964.html Эксперимент «Вселенная-25»: как «мышиный рай» стал «мышиным адом» 2

Да было это уже. И результат именно такой. Просто с мышами, там всё быстрее и компактней.

Collapse )

Немец десять лет искал по всей Европе кладбища старых машин — от тракторов до «Мерседесов»

Оригинал взят у p_i_f в Немец десять лет искал по всей Европе кладбища старых машин — от тракторов до «Мерседесов»
30-летний госслужащий из Германии Роберт Кахл просто одержим автомобилями: он более десяти лет посвятил поиску машин, оставленных ржаветь в лесах и полях Европы. Эти снимки сделаны в Германии, Швеции и Бельгии, и сам Кахл говорит, что они изображают «красоту скоротечности и обаяние упадка».
1
Collapse )



Казалось бы, причём тут вертолёты? 2

Начало тут: Казалось бы, причём тут вертолёты?


Продолжение:

dmitrijan: Вы не представляете как трудно вбить в голову аборигенов некие ортодоксальные истины 2x2 или там вода мокрая.
Они кричат, упираются, де а вдруг вода горячая, но это скрывают шаманы!




Сравним стрекозу и жука.
Возьмём сравнимые размеры.


Жук, ну скажем носорог, стрекоза тоже может быть большая.
Что они там едят и что нюхают, не так важно, важно как летают.

Collapse )