Category:

И вот вопрос, что было раньше. Или трамвай сломался, или ещё мотор не придумали

pro_vladimir: В случае с триремами, в носовой части рисуют вот эти три "паровых котла". По одному на ряд вёсел? Да и ряды весел не друг над другом, а разнесены по длине корпуса. Причина такого решения не очень понятна.

elektromexanik: И ещё эти весла на разных уровнях. На самом высоком уровне получается нереальная длина и вес весла в сочетании с крутым наклоном а на самом низком уровне весла короткие и столько гребцов в ряд просто не поставить. Получается что есть довольно подробные чертежи самих кораблей но вот с реальным размещением гребцов проблемы. Или изначально гребцов не было и их пытались приспособить для движения потом, когда исходный привод больше не функционировал. Отсюда и фантазии в виде проектов как бы туда мускульную силу приспособить, не пропадать же добру. Соответственно, что то не очень большого водоизмещения удавалось переделать.

pro_vladimir: В триреме же, есть ещё что-то от клина птиц. Нос за расcекатель. Последующие ряды вёсел "опираются" на расширяющийся клин?

elektromexanik: Точно! Есть в этом логика и смысл.

elektromexanik: Механизм однако!

elektromexanik: Вот здесь учитывая довольно точную пропорцию изображения прочих объектов весьма интересно кораблик выглядит. Места для гребцов не видно совсем.