Дорога-колокольня-проход-церковь-кладбище 2

"Начало" тут: http://pro-vladimir.livejournal.com/355140.html

Продолжение ниже.

dmitrijan: Порой там река или овраг, или это одно из самых высоких мест.

Например, Троицкий собор в Пскове выглядит огромным, и стоит на обрыве реки.







Но обычно эту сторону Собора туристам не показывают.

Более эффектно он выглядит со стороны реки Великой.



Обращает внимание, что он настолько огромен, что специально пристроена лестница, чтобы верующие могли подняться на 2-й уровень! А так же пристроены контрфорсы, чтобы не разваливался, причём они пристроены к нижней части, т.е. построенной позднее основного здания, которое и выше и не думает разваливаться даже без контрфорсов.

Причём, если присмотреться, сам собор начинается с 2-го уровня! Даже знаменитые 3-и полукруга - апсиды, что обычно торчат на уровне земли:



Тут возвышаются даже над крепостными стенами!



Апсиды Троицкого Собора Пскова значительно выше уровня внешнего уровня!!!

Хотя, если судить по классической схеме Собора, апсиды лишь полукруги, не более того.



Для чего их понадобилось в Троицком Соборе Пскова поднимать выше уровня крепости, совершенно непонятно. А может и в остальных Соборах есть «подвальный» этаж, только ушедший под землю?

Причём, стоит обратить внимание, что колокольня пристроена ПОЗЖЕ! Она даже находится за крепостными стенами и выбивается из стиля ансамбля!



И хотя строители колокольни пытались соблюсти стиль, выполнен он под людей, никаких огромных арок и проходов!



Соответственно правильную Колокольню или её останки, нужно искать не в этом месте, где нынче колокольня, а чуточку в другом!



И тут, «внезапно» оказывается, что буквально на другом берегу реки Великой, напросит Собора, есть Часовня Княгини Ольги! Которая, по поверьям, была основана на месте знамения! Т.е. люди увидели яркую вспышку и поставили там Часовню.



Ну а что? Фонтан из Земли есть? Ставим часовню, будет заправка!

Это при том, что Псков неоднократно подвергался осадам и штурмам!!! А часовня стоит себе и стоит.
Или это уже не совсем та часовня?



Ну, в смысле часовня-то была, но эта уже поставлена там, где удобней, а не там где было.
В конце концов, восстанавливать нужно там, где удобней посещать! Поближе к дороге. Ну а точное место? Кому же это важно? Вам шашечки или ехать?

Что интересно, можно прямо по карте провести линию и обнаружить на другой стороне реки Великой подозрительное место с раздвоением дорог и заброшенным старым строением в кустах.





Хотя всё может быть простым совпадением.

И, конечно же, чистое совпадение, что если просто провести прямую линию, то буквально через какие-то 42 км с хвостиком мы попадаем, попадаем, попадаем в… Печоры!





А там, совершенно случайно оказывается Свято-Успенский Псково-Печерский Мужской Монастырь.
Естественно это абсолютная случайность.
А там, совершенно случайно…

«Забавные места Пскова 2, Икона Тропаръ, Псково печёрской обители.»
http://dmitrijan.livejournal.com/46644.html

Сплошные случайности!

Странна закономерность. Говорят, чтобы было дальше видно верующим.

elektromexanik: Так они на колокольни не лазают...

dmitrijan: Дык туда ещё фиг залезешь. На старых колокольнях даже нормальной лестницы нет. И даже не предусмотрено.

Нечто типа времянки.

Типа колокольня необслуживаемая - нефиг лазать!

А для тех кто хочет лазать - тем столбы с внутренней лестницей, и причальной оградой наверху. Типа когда прилетит дирижабль - тогда и сядете.

elektromexanik: Ага, и не беда что специально обученные люди периодически оттуда к земле притягиваются. Ещё есть...



dmitrijan: Ну чем не причальная площадка?



elektromexanik: Для дирижаблей похожие строили. Только без рюшечек.

dmitrijan: Сами такие делали, а после уберём дирижабли и очередные иксперты будут вещать про эфирные конденсаторы.

Ну так рюшечки для красоты, может быть, типа как оформление станции.

Это пока начиналось делали как быстрее, а когда освоят, то начинаются украшательства.



Первые авто вон сплошные "скелеты". Первые станции сплошь настил. А после уже освоили и дизайн.

elektromexanik: А вообще поражает концентрация всяких религиозных сооружений на единицу площади. Вот к примеру часовен в Московской области просто немеряно.


dmitrijan: Дык в одном дворе Псковского Троицкого Собора аж 40 церквей было!

Это дело не хитрое - стены возвели, вот и часовня.

Хотя их понатыкано как бензоколонок нынче.

elektromexanik: Ну не меньше.

Но к ним нынче никто не ходит. Стоят себе и стоят...

dmitrijan: Дык может бензин кончился, вот и не ходят особо.

А так все атрибуты - корпус, панель, свет.

elektromexanik: И нигде не написано чего там хотели. Хотя вон автолюбители впервые тоже не знают что на заправке и как нужно правильно делать.

dmitrijan: Вставить ручку со шлангом по самую горловину!

elektromexanik: Так они разного цвета! Вставить то каждый может, а вот чтобы машина потом уехала и зрители от смеха не померли...

dmitrijan: Дык даже можно с цветом угадать, а вот выжать оттуда благодатную жидкость не так-то просто, тут нужен целый ритуал!

elektromexanik: Тут вообще сложно. Говорят просто так не наливают, платить надо.

dmitrijan: А то ведь шланг вставлять вынимать можно, а вот жидкости из такого ритуала никак не получить. Нужно идти на покаяние в будку!

Там произнести верную молитву перед образом, покаяться правильно и тогда, только тогда жидкость заструится в ёмкости!

И то, если тамошний образ словил платёж, в смысле благословение!

А если не словил? То еррор и оппа, Следующий! Не задерживайте очередь страждущих!

elektromexanik: Вот страсти мордасти! Это же ещё и рассчитывать заранее надо сколько забрать и хватит ли оплаты!

Кому на донышко, а кому и под завязку.

dmitrijan: Непросто было жить!

Комментировали: dmitrijan, elektromexanik

Сложил воедино: Владимир Мамзерев. 19.07.2017