И вообще, если вы гражданские такие умные, то почему в столовую строем не ходите?
http://giroscooter.net/xiaomi-ninebot-monorim-sm107
dmitrijan: Ведь даже ездит и не падает.
Это вот чем не боевая колесница, в которой неслись на врага?
Весьма похоже, только вот без электричества если, то придётся в коня запрягать.
elektromexanik: А оглобли они забыли нарисовать?
dmitrijan: Зачем им оглобли? Они скакали вот так:
elektromexanik: Тогда зачем конь?dmitrijan: А вдруг это сцена охоты?elektromexanik: Или привод за вожжи?
dmitrijan: Типа так воены сражались. 1 рукой мечь, в другой возжи, чуть неровность и вылетел.Паркетный "джип", однако.
elektromexanik: Говорят ещё и из лука стреляли, надо полагать с двух рук. Только вот чем держались?
dmitrijan: Судя по реконструкторам что-то делать мог только 2-й и то, 1-й рукой, ибо другой держался.
А тут за коняшек ведут, а то навернётся.
Есть кто и скачет, только им не до стрельбы с лука или размахиванием мечом. Ибо руки заняты.
Зато в картинках историков они и скачут, и размахивают руками, и метают копья!
Вон как садит из лука!
elektromexanik: Здорово получается! На полном ходу значит подкатываешь к врагу, и как только останавливаешься тебя и повяжут если не застрелят?
dmitrijan: Что-то нет уверенности, что с такой конструкции можно садить луком с обеих рук на полном скаку.
Враг падает со смеху.
Интересно то, что они на картинках историков босые или в сандалиях, а реконструкторы надевают сапоги, а не сандалии. Видать что-то подозревают.
Все босые!
elektromexanik: А куды лошадь то впрягать? Коротковато и узковато будет крепление то! 
dmitrijan: Держится уверенно, а теперь если 1-й рукой?elektromexanik: А колеса уж очень узкие, неговоря про полное отсутствие амортизации. Ни шин ни рессор. На скорости просто рассыпется на первом камушке.
dmitrijan: Вот почему реконструкторы не ездят босыми для исторической достоверности? Или хотя бы в сандалиях?"Колесницы с древности до современности"
http://igor-grek.com/publ/transport/kolesnitsa/9-1-0-906
elektromexanik: Ещё и наколенники ) И широкий обод у колес. И похоже небольшой подвес.
dmitrijan: Это колёса для бездорожья?? Да они потонут хоть в песке, хоть грунте. Даже до врага не доедут по пересечённой-то местности! Они могут ходить только по рельсам или твёрдому и ровному покрытию.
У реконструкторов колёса не в пример шире!!! Они что-то подозревают?
Запряжены иначе, колёса шире, одеты иначе! Что за лажовая реконструкция?! Да ещё не могут при этом на скаку мечами махать!
elektromexanik: Они хитрые!
dmitrijan: Во! И при этом ещё стоят на полусогнутых ногах и ДЕРЖАТСЯ!!!
Настоящий воен в сандалиях и лихо рулит повозкой 1-й рукой!!!
А напарник и вовсе не держится!
Вот как надо! Тоненькие колёсики, водила в маечке, лучник в кольчуге садит с 2-х рук!
Особенно так, много они настреляют или на ближайшей кочке свалятся?
elektromexanik: По логике получается что колеса на колесницах не более чем шасси для летательного аппарата?dmitrijan: Или для них были какие-то "рельсы", иначе они перевернутся лихо.
Нынче-то гоняют, только сидят иначе, намного ниже. А те же кэбы не носятся в атаку, да и ездили по ровной дороге.
Что-то не так у них с колёсами.
elektromexanik: Конечно не так. Поворачивать то как?dmitrijan: "Валит!" (с)elektromexanik: И вообще они не круглые!
dmitrijan: Классический кэб - и колёса шире, и база больше.
Классическая двуколка.
elektromexanik: И скорость меньше по твердому покрытию.
dmitrijan: Только они сидят и ближе к лошади.
А этим пофиг законы физики, типа на скаку мечёт копья и садят из лука. Историки скажут, что типа они привызывали себя.
Может кого из историков привязать и пусть покажет?
Причём платформа повозки у них постоянно заваливается назад!
Они ещё туда и толпой набивались!
Ну как помашите чем-то в вагоне метро или трамвая, когда он едет!
elektromexanik: По ровным рельсам!
dmitrijan: А этот вообще извернулся!
Шины вообще тонюсенькие!!!!
https://pixabay.com/p-522537/?no_redirect
elektromexanik: Интересно колеса сделаны...Сварка, пайка? Ну не ковка же?
dmitrijan: Может литьё.elektromexanik: Прецизионное?dmitrijan: Это нынче:
Это типа как было.
Причём водитель вообще без защиты!
Зато в шлеме.
Лихо воевали в представлении историков. Но в отличии от ста тыщ рабов с бронзовыми пилами это легко можно проверить - берём схожий аппарат, ставим туда несколько историков, и лошадка пущай скачет!
elektromexanik: У них освобождение от физкультуры )dmitrijan: Одно непонятно, почему водители без защиты???"Боевые колесницы Бронзового Века"
http://www.mystic-chel.ru/gallery/antiquity/warriorchariots/
Вот солидный агрегат. Прямо автобус.
elektromexanik: Если из металла то тонн на 50.dmitrijan: И что непонятно - почему реконструкторы берут бутафорские мечи, бутафорские латы, и вовсе облегчают себе всё. Сплошной театр.
Во, агрегат, это агрегат!
elektromexanik: И передние колёса тоже не поворачиваются. Или не очень модно было поворачивать по дороге или обходились без контакта с дорогой!Или по рельсам ездили.
dmitrijan: Что интересно, современная машина при такой ситуации, наехав на валяющегося пешехода, тут же взлетит и приземлится на крышу. А эти ничего, скачут. Типа кааак щас задавим!Как говорил наш инструктор:
Что вы будете делать, если на дороге стоит пешеход, а вы не можете затормозить?
ДАВИТЕ! Максимум вмятина и возможно пешеход даже выживет.
А если он упал?
Куда угодно сворачивайте, лучше в столб! Иначе приземлитесь на крышу.
А тут даже сидят.
elektromexanik: Метание копья сидя это круто!Только лохи разбегаются!
dmitrijan: Практически тачанка!
По всему выходит, что на таких повозках ни о каком галопе речи не могло быть.
Разве что довольно медленно и степенно.
Но уж точно не вот так:
elektromexanik: А просто сесть на коня им религия не позволяла?Значит были преимущества?
dmitrijan: Нееее, ну это слишком просто! Может они водить коня не умели? Мы ведь тоже ещё недавно не все поголовно могли автомобилем управлять.Да и мотор у нас отдельно. А нынче уже прямо на моторе ездим.
Может конь вообще был священным животным или вовсе не животным, а равноправным или даже более умным соседствующим существом. Кентавры, вот, говорят, когда-то даже людей обучали. Да и конь ли конь в смысле животное? Вдруг это нечто типа мотор-вагона?
А из этих повозок могли собирать "паровозики" и на них ездить, цепляя их вереницу за мотор-вагон.
Уж слишком их конструкция не приспособлена для движения по неровностям. Либо они маньяки, что мучали себя, либо мы что-то не знаем про тогдашнюю эксплуатацию.
А может колёсики и вовсе были нужны на старте, ведь говорят же в сказках, что всякие колесницы носились по небу. Получается что-то типа шасси у самолёта, только для взлёта и посадки. Тогда где-то есть ровные площадки для приземления, например античные стадионы – они ровны и есть некая ровная площадка.
elektromexanik: А когда самолеты сломались, то шасси вполне можно приспособить для хозяйственных нужд. Ну и делать похожие.А для двух осей пришлось придумать систему подвеса с поворотом. Ну и рессоры приделать.
dmitrijan: Тогда не требуется современная упряжь в полном объёме, достаточно некой сцепки с «конём» в виде карданного вала, что предаёт на колесницу лётное усилие, а сама площадка, не хуже гироскутера легко несётся над дорогой без всякой подвески и не вибрируя. Тогда и именно тогда, можно метать с двух рук и копья и из лука садить.Вот люди движутся на паре колёс и руки свободны – хошь метай копья, хошь мечом размахивай.
Чем не колесница в том виде, как её изображают?
Пара колёс, площадка.
elektromexanik: Шаманы однако!
dmitrijan: А вот уже с "лошадью".elektromexanik: Шайтан машина ездит!
dmitrijan: Практически дрожки или двуколка.
Вот колесницы несутся по пересечённой местности.
elektromexanik: А когда сядут батарейки можно и к лошади привязать.
dmitrijan: Боевая колесница.Иначе что они на этой картинке делают, как не идут в атаку?
elektromexanik: Так известное дело что других занятий особо и не было )
dmitrijan: Боевая колесница идёт в атаку!.jpg)
Перед атакой.
Где-то это уже было...
elektromexanik: А лошадь куды впрягать?
Без знамени нечестно!
dmitrijan: Практически как на гравюрах!
Вау, они в боевых шлемах!
И тут в шлемах! Да это крутые воены!
Воены перед атакой!
elektromexanik: Все знают что шлемы только воины носят! Ну зачем они гражданским?
Настоящая колесница!
"Сигвей с чертами мопеда Веспа (3 фото)"
http://24gadget.ru/1161056366-sigvey-s-chertami-mopeda-vespa-3-foto.html
dmitrijan: Во-во. Найдут такой сигвей в запаснике скалада и что скажут историки? Ба! Боевая колесница!А палка? Чтобы коня впрячь!
А кто даст гагантию, что её эксплуатировали именно в таком положении палки?
А не вот так:
Одно можно сказать точно. Колесницы эксплуатировали, и их было многа. Причём эксплуатировали вообще не заботясь о тряске на дороге. Некоторые сказания уверяли, что колесницы даже летали по небу! Но это же сказки! Потом, постепенно колесницы стали двигаться только по поверхности, впряжённые в неких лошадей, но запал такой эксплуатации быстро прошёл. Колёса сделали больше, сидушки для пассажиров и вообще это оказалось довольно экзотическим транспортом. Интересно почему? Ведь раньше это был довольно массовый транспорт, а после оп-с и не стал. Или сделать оригинал оказалось сложно, а имеющиеся сломались? Колёса стаи делать толще, центр тяжести ниже, скорости снизились, лошадей стали впрягать больше. А ведь когда-то неслись всего с 1 лошадью, а с четвёркой и вовсе взлетали!
Прямо какая-то деградация колесниц как транспорта.
elektromexanik: Вот сначала все ходили с мечами здоровенными а потом к более легким пристрастились. Здоровья меньше стало такой дурой махать?dmitrijan: Явно деградировали. От сложных орудий к более простым.Или на складах позаканчивалось.
elektromexanik: Вот в сказках и про ковры самолеты рассказывают. Тоже что ли разучились? Или никогда и не умели?dmitrijan: Или была отвёрточная сборка?Не зря же верующие всё молятся, чтобы "Бог" вернулся и им мозги вправил.
elektromexanik: Вполне посильная аборигенам. Вполне...dmitrijan: В смысле наставил их на путь, де сбились!Сначала всё сами-сами, а после - ой сломалось - спасите и почините!
А те - сами так сами.
elektromexanik: "Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!" ))dmitrijan: Если не получается идти, то нужно хотя бы лечь в выбранном направлении!elektromexanik: Вот в армии, кто головой к части лежал, того миловали!dmitrijan: Лечь головой в направлении взрыва!Почему?
Чтобы яйца не сварились!
А мозги?
Они вам не понадобятся!
elektromexanik: Командир нам мать родная, замполит отец родной...И вообще, если вы гражданские такие умные то почему в столовую строем не ходите?
dmitrijan: Сапоги чистят с вечера, а утром надевают на чистую голову!elektromexanik: Вот! А почему мы это вспоминаем? А там всегда скажут что нужно делать! И никаких проблем!dmitrijan: Выполнить и доложить!Не смог выполнить? Доложи почему, но исполняй!
elektromexanik: Или дело в мотивации? Там же "не можешь научим, не хочешь заставим" а на гражданке то руководящей и направляющей силы совсем нет? На губу то не посадят? Можно и пофилонить маленько...Внешность иногда так обманчива...
dmitrijan: Разборка мини сигвея, для такого технически сложного устройства он на редкость просто сделан.Корпус, плата, акк, пара колёс, несколько лампочек и розетка, а так же несколько кнопок и палка, приносящая радость - джойстик поворота.
При этом он управляется со смартфона и даже ездит за обладателем оного сам.
Где-то в комментах: "когда иду рядом с ним по улице, а он катится, народ таращится на то как я выгуливаю это двухколёсное светящееся разноцветное чудо".
Их даже тюнингуют, ставят внедорожные покрышки, обтягивают плёнкой, делают ручки, вешают фары.
Есть даже сигнализация! при попытке увезти или поднять - начинает истошно пищать, и довольно громко. Запаса хода хватает на 20-30 км.
Хотя всё это делается пока есть электричество в розетках и акках. А потом это лишь площадка с колёсами и палкой, чтобы впрягать оную в лошадь!
elektromexanik: А в отсутствии электричества никто не поверит, что это колесо могло вращаться само. Это невозможно доказать!А реактивный двигатель ракеты вообще ведро с дырками. Разве можно на таком влететь?
dmitrijan: И что доски экранов что-то могли показывать кроме намалёванных на них ликов.А компьютер груда "железа" в ящике, причём можно даже сказать, что это сундук с сокровищами! В смысле побрякушками, которые даже можно было сдать ломом на драгметаллы. Жёлтый-жёлтый.
Комментировали:
dmitrijan, elektromexanikСложил воедино: Владимир Мамзерев. 24.04.2017