Видео крушения Боинга в Ростове-на-Дону
Другой киприот, капитан, на спор утопил Конкордию. Тут пилот банально пытался посадить, надеясь на свой опыт, тем паче, что коллеги засмеют, а чиновники начнут требовать объяснений за излишний расход провоза пассажиров, если уйти на запасной аэродром.
А далее проще некуда - всё по стандарту, попытка посадки, самолёт сдувает, попытка ухода на другой круг с резкой подачей газа и штурвал на себя, самолёт дает кувырок носом вперёд и на всём газу несётся в землю.
В своё время так пилоты разбили не один экраноплан, а самолёт при посадке со всем выпущенным оперением по аэродинамике очень на него похож - он банально планирует на минимуме тяги и максимуме всяческих закрылков. Т.е. глиссирует.
Если в этот момент поддать газу, то самолёт совершенно справедливо прижимает носом к земле, и он носом клюёт на всех газах. Если при старте машина задирает нос, то при торможении клюёт носом. Только автомобиль при этом стоит на дороге, а лодка, или глиссер, тут же клюнут носом и начнут кувыркаться через нос. Самолёт тот же глиссер в режиме посадки, а тягу двигателя резко убрать не получится, если её дать, да и у пилотов реакция тянуть штурвал на себя, а нужно от себя, чтобы самолёт выровнять и прижать к земле плоскостью.
С другой стороны то на тренажёрах и даже симуляторах можно проверить.
С высоты тех же 900 метров до земли это всего 1-2 секунды полёта на полном газу, это как об стенку, перепутав газ с тормозом. Пилот вряд ли успел даже дёрнуться, а пассажиры испугаться. Но если бы топливо не выгорело в воздухе, то его бы разметало по полосе и оно бы горело. Т.е. так или иначе, топливо сгорело в момент падения, т.е. в самолёте был мгновенный крематорий, и никто даже испугаться не успел.
Т.е. тут даже тел, кресел и прочего содержимого салона найти не удастся, всё в пыль и мелкие обломки.
Судя по этому видео самолёт банально летит носом вниз, причём в штатном режиме, вылетает из облаков, низкая облачность, и не успев ничего сделать, банально шлёпается носом в землю. Причём видно, как моргают проблесковые маячки на корпусе. Далее взрыв и все остатки разрывает от динамических нагрузок. От мягких людских тел при такой нагрузке обычно остаются только мелкие фрагменты.
Одно непонятно, откуда столько людей, готовых плясать на чужих костях и выстраивать теории заговоров, и даже петь песню, что убитые горем родственники актёры, а на самом деле ничего такого не было?
Вон Горожанин заливается соловьём про постановки. Однако, когда ему самому отключили свет за неуплату, он поднял вой, что это происки "гэбни", и потрясал какими-то сканами, из которых должно следовать ,что это не постановка, а ужасные происки супротив его свободолюбивой и истеричной личности, которую пытаются обидеть все окружающие.
PS
Путь эти плясуны на костях родственникам погибших скажут, что всё это постановка, причём в глаза.
Случай с самолётом не является уникальным и известен как конструкторам, так и пилотам, что обучались при СССР.
Выглядит он в теории вполне банально и обыденно – самолёт теряет подъёмную силу.
«Ушатали тему с самолетом»
http://pro-vladimir.livejournal.com/218798.html
«Чтобы летали и не падали»
http://pro-vladimir.livejournal.com/217817.html
Причём на том ролике, где видны проблесковые маячки, похоже, что самолёт вообще летит боком, а не плашмя.
Видео взято тут: http://mikle1.livejournal.com/6141150.html
Автор текста:
dmitrijan
А далее проще некуда - всё по стандарту, попытка посадки, самолёт сдувает, попытка ухода на другой круг с резкой подачей газа и штурвал на себя, самолёт дает кувырок носом вперёд и на всём газу несётся в землю.
В своё время так пилоты разбили не один экраноплан, а самолёт при посадке со всем выпущенным оперением по аэродинамике очень на него похож - он банально планирует на минимуме тяги и максимуме всяческих закрылков. Т.е. глиссирует.
Если в этот момент поддать газу, то самолёт совершенно справедливо прижимает носом к земле, и он носом клюёт на всех газах. Если при старте машина задирает нос, то при торможении клюёт носом. Только автомобиль при этом стоит на дороге, а лодка, или глиссер, тут же клюнут носом и начнут кувыркаться через нос. Самолёт тот же глиссер в режиме посадки, а тягу двигателя резко убрать не получится, если её дать, да и у пилотов реакция тянуть штурвал на себя, а нужно от себя, чтобы самолёт выровнять и прижать к земле плоскостью.
С другой стороны то на тренажёрах и даже симуляторах можно проверить.
С высоты тех же 900 метров до земли это всего 1-2 секунды полёта на полном газу, это как об стенку, перепутав газ с тормозом. Пилот вряд ли успел даже дёрнуться, а пассажиры испугаться. Но если бы топливо не выгорело в воздухе, то его бы разметало по полосе и оно бы горело. Т.е. так или иначе, топливо сгорело в момент падения, т.е. в самолёте был мгновенный крематорий, и никто даже испугаться не успел.
Т.е. тут даже тел, кресел и прочего содержимого салона найти не удастся, всё в пыль и мелкие обломки.
Судя по этому видео самолёт банально летит носом вниз, причём в штатном режиме, вылетает из облаков, низкая облачность, и не успев ничего сделать, банально шлёпается носом в землю. Причём видно, как моргают проблесковые маячки на корпусе. Далее взрыв и все остатки разрывает от динамических нагрузок. От мягких людских тел при такой нагрузке обычно остаются только мелкие фрагменты.
Одно непонятно, откуда столько людей, готовых плясать на чужих костях и выстраивать теории заговоров, и даже петь песню, что убитые горем родственники актёры, а на самом деле ничего такого не было?
Вон Горожанин заливается соловьём про постановки. Однако, когда ему самому отключили свет за неуплату, он поднял вой, что это происки "гэбни", и потрясал какими-то сканами, из которых должно следовать ,что это не постановка, а ужасные происки супротив его свободолюбивой и истеричной личности, которую пытаются обидеть все окружающие.
PS
Путь эти плясуны на костях родственникам погибших скажут, что всё это постановка, причём в глаза.
Случай с самолётом не является уникальным и известен как конструкторам, так и пилотам, что обучались при СССР.
Выглядит он в теории вполне банально и обыденно – самолёт теряет подъёмную силу.
«Ушатали тему с самолетом»
http://pro-vladimir.livejournal.com/218798.html
«Чтобы летали и не падали»
http://pro-vladimir.livejournal.com/217817.html
Причём на том ролике, где видны проблесковые маячки, похоже, что самолёт вообще летит боком, а не плашмя.
Видео взято тут: http://mikle1.livejournal.com/6141150.html
Автор текста:
dmitrijan